彈性聯軸器－梅花彈性聯軸器/輪胎式聯軸器/膜片

彈性聯軸器是利用彈性元件來實現補償兩軸的相對偏移，減振，緩沖等性能，維護方便，安裝方便等特點。常用的彈性聯軸器有UL型輪胎式聯軸器，LM型梅花彈性聯軸器，JM型膜片聯軸器等：

UL輪胎式聯軸器是利用輪胎狀橡膠元件，用螺栓將兩半聯軸器聯接。輪胎式聯軸器結構型式分為帶骨架式、開口式、整體式三種。UL輪胎式聯軸器是一種聯軸器，拆裝維修方便，不需潤滑，結構簡單、裝配容易，要換輪胎體時軸向移動聯軸節(jié)，缺點：隨扭轉角的增加，在主從動軸上會產生相當大的軸向力UL輪胎式聯軸器是一種聯軸器，具有良好的減震緩沖和的軸間偏移補償性能。

梅花形聯軸器是將一個整體的梅花形彈性環(huán)裝在兩個形狀相同的半聯軸器的凸爪之間，以實現兩半聯軸器的連接。通過凸爪與彈性環(huán)之間的擠壓傳遞動力，通過彈性環(huán)的彈性變形補償兩軸相對偏移，實現減振緩沖。這種聯軸器已標準化，GB/T5272-2002制定的五種結構形式：LM形（基本型）、LMD型（單法蘭型）、LMS型（雙法蘭型）、LMZ-I型（分體式制動輪型）和LNZ-II（整全式制動輪型）。每種形式均有14個規(guī)格，它們適用的軸孔直徑。

JM膜片聯軸器是代表性的金屬擾性聯軸器，它在機械設備上都可以采用。其膜片采用.3～2mm厚的不透鋼薄板鉚制成組件，上面有4～16個鉸制孔，用螺拴分別與主、從動法蘭聯結。運行中膜片受拉、壓、扭應力。

JM膜片聯軸器制造成本低，傳遞扭矩范圍大，力學性能好，裝拆方便，對安裝精度要求不高，它集中體現了擾性聯軸器的優(yōu)點，可應用于機械領域，適應多種工況條件，例如泵、風機、軋機、造紙機械、電力機械、水泥機械、船舶工業(yè)、航空航天等。由于其減振性能好、傳動平穩(wěn)，在行業(yè)的應用中，得到普通的贊同和采用，在造紙行業(yè)中，它能使您生產出的紙張平整、光滑、質量大幅度，使您能夠一步，同時也是發(fā)電廠、石化廠、水泥廠、軋鋼廠、礦山等進行改造。可根據客戶要求夾緊螺絲國定和開鍵槽，鍵槽標準按照標準，非標鍵槽訂貨時請加以說明。

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