對(duì)于鏈條聯(lián)軸器呈現(xiàn)振抖的原因

　　對(duì)于鏈條聯(lián)軸器呈現(xiàn)振抖的原因

　　1.查看聯(lián)軸器軸管是否有磕碰凹陷，平衡片是否丟失。平衡片的丟失需要在原焊點(diǎn)方位從頭焊接相同的平衡片。假如聯(lián)軸器軸管有明顯凹陷使聯(lián)軸器自身失去平衡，應(yīng)將花鍵軸和聯(lián)軸器叉在車床上切下，在軸管中刺進(jìn)一根比軸管內(nèi)徑細(xì)的芯軸，在凹陷處墊上型錘敲擊。然后將切下的花鍵軸和聯(lián)軸器叉焊會(huì)原位。為了修理質(zhì)量，施焊時(shí)應(yīng)將軸管放在專用支架上，先在圓周對(duì)稱點(diǎn)焊點(diǎn)數(shù)，然戶校對(duì)其偏擺量，經(jīng)校對(duì)后在沿圓周焊復(fù)。焊完冷卻后。再?gòu)?fù)查一次，若擺差過(guò)大應(yīng)從頭焊接。該項(xiàng)工藝進(jìn)程較為雜亂。假如聯(lián)軸器大面積凹陷損害，則需要換該節(jié)傳動(dòng)軸。

　　2.先查看聯(lián)軸器法蘭盤(pán)聯(lián)接螺栓是否松動(dòng)，視狀況予以緊固。

　　3.拆下傳動(dòng)軸總成，在平衡機(jī)上進(jìn)行平衡試驗(yàn)，不平衡度十分差時(shí)，要進(jìn)行平衡補(bǔ)償。

　　4.查看彈性節(jié)是否對(duì)標(biāo)準(zhǔn)符號(hào)裝置，假如裝置正確，則要支起車體，發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)以怠速等*低工作，若聯(lián)軸器擺動(dòng)量大，可用劃針丈量偏擺部位、方向、偏擺量，假如傳動(dòng)軸兩端不正或曲折，則要在壓條上墊上與軸管相吻合的軟質(zhì)金屬進(jìn)行冷壓校對(duì)。

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