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梅花聯(lián)軸器的安裝技巧和幾種失效形式

2022-06-12  來自: 泊頭市合盛傳動機械制造有限公司 瀏覽次數(shù):464

梅花聯(lián)軸器的安裝技巧和幾種失效形式

梅花聯(lián)軸器由于具有徑向尺寸和轉(zhuǎn)動慣量小,無間隙,減振、緩沖效果好,軸向、徑向和角向補償?shù)葍?yōu)點,被廣泛應用于冶金、石油、化工、起重等行業(yè),特別是具有頻繁起動、正反轉(zhuǎn)的中高速工況。梅花聯(lián)軸器具雖然有良好的不對中補償能力,但是聯(lián)軸器的不對中仍然會對轉(zhuǎn)子和軸承系統(tǒng)產(chǎn)生附加作用力和附加力矩,而這些附加作用力往往會帶來嚴重的后果。

梅花聯(lián)軸器主要通過兩半聯(lián)軸器的凸齒和梅花形體的嚙合傳遞轉(zhuǎn)矩。凸齒和彈性體之間沒有間隙,當兩轉(zhuǎn)子軸線相對偏移時,彈性元件發(fā)生相應的變形,起到自動補償?shù)淖饔?/p>

梅花聯(lián)軸器主要有兩種類型,一種是傳統(tǒng)的直爪型的,另一種是曲面(內(nèi)凹)爪型的零間隙。傳統(tǒng)的直爪型梅花聯(lián)軸器不適合用在精度很高的伺服傳動應用中。零間隙爪型梅花聯(lián)軸器是在直爪型的基礎上演變而來的,但不同的是其設計能適合伺服系統(tǒng)的應用,常用于聯(lián)接伺服電機、步進電機和滾珠絲桿。曲面是為了減少彈性梅花間隔體的變形和限制高速運轉(zhuǎn)時向心力對它的影響。零間隙爪型聯(lián)軸器由兩個金屬軸套(通常采用鋁合金材質(zhì),也可以提供不銹鋼材質(zhì))和一個梅花彈性間隔體結合而成。梅花彈性間隔體有多個葉片分支,像滑塊聯(lián)軸器一樣,它也是通過壓擠來使梅花彈性間隔體和兩邊的軸套吻合,并以此了其零間隙性能。與滑塊聯(lián)軸器不同的是,梅花聯(lián)軸器是通過壓擠傳動的而滑塊聯(lián)軸器是通過剪力傳動的。在使用零間隙爪型聯(lián)軸器時,使用者 要注意不能超過生產(chǎn)商給出的彈性元件的承受能力(零間隙的前提下),否則梅花彈性間隔體將會被壓扁變形失去彈性,預加負荷消失,導致失去零間隙的性能,還可能在發(fā)生嚴重的問題后使用者才會發(fā)現(xiàn)。

梅花聯(lián)軸器的優(yōu)點:

1、工作穩(wěn)定,具有良好的減振、緩沖和電絕緣性能。

2、結構簡單,徑向尺寸小,重量輕,轉(zhuǎn)動慣量小,適用于中高速場合。

3、具有較大的軸向、徑向和角向補償能力。

4、聚氨酷彈性元件耐油,承載能力大,使用壽命長, 。

5、聯(lián)軸器無需潤滑,維護工作量少,可連續(xù)長期運行。

梅花聯(lián)軸器安裝技巧:

1、安裝前應 先檢查原動機和工作機兩軸是否同心,兩軸表面是否有包裝紙和碰傷,梅花型聯(lián)軸器2個半聯(lián)軸節(jié)內(nèi)孔是否有雜物,內(nèi)孔棱邊是否有碰傷;如有應將軸、半聯(lián)軸節(jié)清理干凈,碰傷用細銼處理好。然后檢查2個半聯(lián)軸節(jié)的內(nèi)孔直徑和長度是否同原動機、工作機的直徑和軸伸長度尺寸相符。一般選型時,讓原動機和工作機端半聯(lián)軸節(jié)長度小于其軸伸長度10一30mm為好。

2、為了便于安裝,是將2個半聯(lián)軸節(jié)放在120一150的保溫箱或油槽中進行預熱,使內(nèi)孔尺寸漲大很容易裝上。安裝后軸頭不能凸出半聯(lián)軸節(jié)斷面,以齊平為好。檢測兩半聯(lián)軸節(jié)之間的距離:

沿半聯(lián)軸節(jié)的法蘭盤兩內(nèi)側(cè)測出3~4點的讀數(shù)取平均值,及加長段與兩個膜片組實測尺寸之和,兩者誤差應控制在0~0.4mm之內(nèi)。

3、找正:用百分表檢測兩半聯(lián)軸節(jié)法蘭盤斷面和外圓跳動,當法蘭盤外圓小于250mm時跳動值應不大于0.O5mm;當法蘭盤外圓大于250mm時,跳動值應不大于0.08mm。

4、安裝螺栓:把螺栓從法蘭盤小孔外側(cè)穿入,從另一件法蘭盤大孔外側(cè)穿出套上緩沖套、彈性墊圈,擰上螺母,用扳手將螺母把緊。如安裝不適或拆除 換,又不損傷軸及半聯(lián)軸節(jié);安裝完畢后,轉(zhuǎn)動自如無憋勁為好。

另在實際使用時,在啟動設備前應先檢查梅花型聯(lián)軸器的螺母是否有松動或脫落,如有應及時將螺母用扳手把緊。

聯(lián)軸器的失效形式

聯(lián)軸器的失效形式與聯(lián)軸器的類型有關,也與聯(lián)軸器的工作條件有關,歸納起來,聯(lián)軸器有三種主要失效形式。

1、聯(lián)軸器中某些元件因疲勞強度不足或短時過載而損壞,導致兩軸聯(lián)接中斷。例如橡膠彈性聯(lián)軸器中橡膠元件在變應力作用下疲勞斷裂或與金屬的粘結表面撕脫。

2、聯(lián)軸器中耨寫元件在工作時變形過大或嚴重磨損。雖然在這種情況下,兩軸的聯(lián)接沒有中斷,但是聯(lián)軸器工作性能顯著惡化,使傳動系統(tǒng)附加動載荷劇增,或發(fā)生嚴重的噪音,甚至使軸系發(fā)生振動。如果在這種情況下,繼續(xù)進行運轉(zhuǎn),還會引起傳動系統(tǒng)其他元件損壞。因此,一般都要停機檢查, 換有關元件,并重新進行調(diào)整。

3、聯(lián)軸器中某些元件的工作不正常引起與聯(lián)軸器相鄰的其他零件失效。例如輪胎式聯(lián)軸器中的橡膠元件,如扭轉(zhuǎn)彈性變形過大,或在離心力作用下,因軸向尺寸縮短,在兩半聯(lián)軸器上產(chǎn)生很大的附加軸向載荷,使兩軸的軸承載荷增大,降低軸承的使用壽命。有如有些聯(lián)軸器因兩軸相對位移超過許用值,導致兩軸承受附加彎矩,終于因應力超過許用值而破壞。

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