對于聯(lián)軸器的檢查有哪些要求

接兩軸使兩軸共同回轉以傳遞運動和轉矩，能實現(xiàn)軸與軸之間的聯(lián)接、分離，從而實現(xiàn)動力的傳遞和中斷。

相同點：聯(lián)接兩軸、傳遞運動和轉矩

不同點

聯(lián)軸器——聯(lián)接的兩軸只有停 車后經(jīng)拆卸才能分離

離合器——聯(lián)接的兩軸可在機器工作中方便地實現(xiàn)分離與接合。

由于制造和安裝誤差，受載時零部件的彈性變形與溫差變形，聯(lián)軸器所聯(lián)接的兩軸線不可避免的要產(chǎn)生相對偏移：

起重機械聯(lián)軸器主要用來連接同軸線或基本平行的兩根轉軸，傳遞扭矩。在起重機上把電動機的轉矩通過減速器和聯(lián)軸器傳遞到低轉速軸以完成載荷升降，大、小車運行等工作，起重機上多用齒輪聯(lián)軸器，彈性柱銷聯(lián)軸器不常用，因安裝精度、地腳螺栓松動及橋架變形、潤滑不良等原因使齒磨損。因此應對聯(lián)軸器進行經(jīng)常的檢查。(1)對起重機械聯(lián)軸器檢查的基本要求：聯(lián)軸器的連接要牢固，連接螺栓及連接鍵不準松動，轉動中的聯(lián)軸器徑向跳動和端面跳動，在視覺觀察時不應有明顯的感覺，用儀表測量時，不能超出極限。(2)齒輪聯(lián)軸器的*檢查：齒輪聯(lián)軸器發(fā)生傳動噪聲增大或進行設備大修時應拆開檢查，檢查下列各項：①聯(lián)軸器連接螺栓孔磨損嚴重時，機構開動會發(fā)生跳動，甚至切斷螺栓，因此，螺栓孔磨損嚴重又無法修復時應報廢。②齒厚磨損超過原齒厚的15%—20%時應報廢。起升機構和非平衡變幅機構為15%，其它機構為20%。

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