JMJ型膜片聯軸器的安裝間隙控制在多少合適

膜片聯軸器的膜片是由一組薄鋼片合制而成，膜片上開有雙數的孔，隔斷著用螺栓分別裝在兩個半聯軸器上，兩個半聯軸器之間的間隙有肯定的要求，除能放得進膜片外，不克不及再留更大的軸向間隙，不然膜片在安置好后變形嚴峻，影響利用壽命，膜片便是用來通報扭矩的。

膜片聯軸器作用是防備離心泵軸的躥行動用傳到電動機的軸上去，或電動機軸的躥行動用傳到離心泵的軸上。這個間隙一樣通常要大于離心泵軸和電動機軸的躥動量之和。其公式為：對輪間距=中間節(jié)+膜片厚度+(0-0.4)mm

一般離心泵的膜片聯軸器經驗值為正負0.15mm即可。

但大型壓縮機組的就大有不同了，我們常說的壓縮機組的聯軸器間隙其實是不準確的說法，確切的說稱為“聯軸器預拉伸量”，其實就是通過簡單的計算留出的間隙值。但是不同廠家都有不同的要求，機組單機試車和進料運行時也有不同要求。就比較常見的無錫創(chuàng)名聯軸器做簡單介紹。

使用在離心機和汽輪機組上的無錫創(chuàng)名膜片聯軸器對于安裝是這樣要求的。廠家根據機組的現場使用情況，給出一個參考值，即：預拉伸量，是有范圍的。比如在2.1~3.5mm之間等等。

具體：

1、將汽輪機和離心機的轉子靠在主推力面上，按照規(guī)定分別安裝半聯軸器，并確認安裝到位。

2、測量兩軸頭之間的距離，要求誤差小于0.1mm，盡量準確。假如此數值為 A 。

3、測量中間端節(jié)的長度，在加上左右間套的長度，此數值為B。

4、A減B就是對輪間隙了，也就是預拉伸量。B的數值肯定要小于A，如果大于A那就是設計問題了。

5、中間端節(jié)與間套之間是有調整墊片的，墊片的厚度每片為0.2mm，通過加減墊片只要A減B的數值保證在2.1~3.5mm之間就可以了。或者保證在所要求的數值范圍之內。

帶膜片的產品有棱邊,有致傷可能,建議安裝時佩戴厚手套等.

②.請在聯軸器周邊安裝保護罩等裝置以確保*.

③.安裝時軸心偏差超出容許值時,聯軸器可能會發(fā)生變形從而導致損壞或使用壽命縮短.

④.聯軸器的容許軸心偏差包括徑向,角向,軸向偏差.安裝時,請進行調整確保軸心偏差在對應的產品目錄下的容許值范圍內.

⑤.當多種偏差同時出現時,相應的容許值要減半.

⑥.為了延長聯軸器的使用壽命,建議將軸心偏差設定為容許值的1/3以內.

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