齒式聯(lián)軸器接觸條件及傾角磨損

齒式聯(lián)軸器鼓形齒面使內(nèi)、外齒的接觸條件得到改善，避免了在角位移條件下直齒齒端棱邊擠壓，應(yīng)力集中的弊端，同時(shí)改善了齒面摩擦、磨損狀況，降低了噪聲，維修周期長。外齒套齒端呈喇叭形狀，使內(nèi)、外齒裝拆十分方便。齒式聯(lián)軸器是由齒數(shù)相同的內(nèi)齒圈和帶外齒的凸緣半聯(lián)軸器等零件組成。外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形，所謂鼓形齒即為將外齒制成球面。

球面中心在齒輪軸線上，齒側(cè)間隙較一般齒輪大，鼓形齒式聯(lián)軸器可允許較大的角位移(相對(duì)于直齒聯(lián)軸器)，可改善齒的接觸條件，提高傳遞轉(zhuǎn)矩的能力，延長使用壽命。有角位移時(shí)沿齒寬的接觸狀態(tài)。齒式聯(lián)軸器在我國發(fā)展迅速，近幾年來更是呈現(xiàn)了快速發(fā)展的趨勢，因其成本低廉、排放較少、生產(chǎn)環(huán)境良好的特點(diǎn)受到了眾多企業(yè)的青睞，在鑄鋼件上的應(yīng)用也是日趨廣泛，生產(chǎn)工藝也是日趨成熟。腔內(nèi)的氣體能夠迅速的排出。

齒式聯(lián)軸器

對(duì)于冒口切割問題，可采用易割隔片有效減少冒口切割的問題，但易割隔片的使用可能出現(xiàn)冒口進(jìn)口小而出現(xiàn)的其他缺陷。目前生產(chǎn)中低碳鋼的增碳和皮下氣孔等缺陷制約著V法鑄鋼生產(chǎn)前進(jìn)的步伐，V法鑄造在鑄鋼件的應(yīng)用也將越來越廣泛。齒式聯(lián)軸器由于齒根處的彎曲應(yīng)力較大，而且有應(yīng)力集中，折斷一般發(fā)生在輪齒根部;而齒輪在傳動(dòng)過程中齒根承受的是變化的彎曲應(yīng)力，因而齒根會(huì)產(chǎn)生疲勞裂紋，裂紋擴(kuò)展導(dǎo)致輪齒的彎曲疲勞折斷。

為了避免輪齒折斷，設(shè)計(jì)時(shí)要進(jìn)行齒輪彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算和靜彎曲強(qiáng)度計(jì)算。采用正變位齒輪，加大齒根圓角半徑，采用強(qiáng)化方法等，都可以提高輪齒的彎曲強(qiáng)度。齒面點(diǎn)蝕又稱為鱗剝，它是潤滑良好的閉式齒輪傳動(dòng)的主要失效形式。齒式聯(lián)軸器軸間傾角磨損采用強(qiáng)制稀油潤滑后，齒面磨損大幅度降低，磨損量是脂潤滑的10%左右，循環(huán)稀油可帶走軋輥端的軋制熱量及輪齒摩擦產(chǎn)生的熱量，有效防止了輪齒材料表面許用接觸應(yīng)力降低。

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