你的鼓形齒式聯(lián)軸器用對(duì)了嗎

鼓形齒式聯(lián)軸器是合盛機(jī)械制造公司的主推產(chǎn)品，鼓形齒式聯(lián)軸器剛性大，有撓性，無(wú)彈性，不適宜用于要求減振、緩沖及二軸對(duì)中要求嚴(yán)格的機(jī)械。下面先來(lái)說(shuō)一下鼓形齒式聯(lián)軸器的特點(diǎn)：

1、承載能力強(qiáng)。在相同的內(nèi)齒套外徑和聯(lián)軸器_外徑下，鼓形齒式聯(lián)軸器的承載能力平均比直齒式聯(lián)軸器提高15～20%。

2、外齒套齒端呈喇叭形狀，使內(nèi)、外齒裝拆_方便。

3、傳動(dòng)效率高達(dá)99.7%。

4、鼓形齒面使內(nèi)、外齒的接觸條件得到_，避免了在角位移條件下直齒齒端棱邊擠壓，應(yīng)力集中的弊端，同時(shí)_了齒面摩擦、磨損狀況，降低了噪聲，維修周期長(zhǎng)。

5、角位移補(bǔ)償量大。當(dāng)徑向位移等于零時(shí)，直齒式聯(lián)軸器的許用角位移為1º，而鼓形齒式聯(lián)軸器的許用角位移為1º30，提高50%，在相同的模數(shù)、齒數(shù)、齒寬下，鼓形齒比直齒允許的角位移大。

說(shuō)完了鼓形齒式聯(lián)軸器的優(yōu)點(diǎn)再來(lái)說(shuō)一說(shuō)鼓形齒式聯(lián)軸器的損壞原因吧：

1、在使用聯(lián)軸器的時(shí)候，軸系中的設(shè)備比如說(shuō)柴油機(jī)、齒輪箱、軸系和高彈性的聯(lián)軸器在設(shè)計(jì)和使用上是要相互補(bǔ)充的，其設(shè)計(jì)制造的水平也比較高，這樣設(shè)計(jì)出來(lái)的的船舶其質(zhì)量也很高。

2、主要是因?yàn)橹鳈C(jī)的言行減振器下沉了，這樣使得聯(lián)軸器的軸系出現(xiàn)了不對(duì)稱的情況，從而加大了附加的轉(zhuǎn)矩，這樣_使得高彈性的聯(lián)軸器在使用的時(shí)候發(fā)熱出現(xiàn)斷裂事故。

3、因?yàn)槁?lián)軸器的使用范圍是比較廣的，在很多行業(yè)中都有廣泛的使用。可能在具體情況中其使用方式不當(dāng)，或者是在使用的時(shí)候沒(méi)有考慮周全，這樣也會(huì)使得聯(lián)軸器在使用的時(shí)候被損壞。

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